“Nos preparamos para vivir un momento histórico junto a CDMX, la movilidad será parte central de esa experiencia. Queremos que Whoosh sea una forma simple, segura y ordenada de moverse en trayectos cortos, tanto para quienes viven aquí como para quienes visiten la ciudad durante el Mundial”, señaló Sebastián Declety, director de Whoosh México, de acuerdo con el comunicado de la empresa.
El esquema contempla que los usuarios localicen los vehículos mediante una aplicación móvil, desbloqueen el scooter mediante un código QR y concluyan el viaje únicamente en puntos autorizados de estacionamiento. En el caso de Whoosh, la empresa prevé que su despliegue pueda ajustarse semana a semana en coordinación con la Semovi, con la posibilidad de ampliar la flota hasta aproximadamente 1,000 unidades durante el Mundial, sujeto a las evaluaciones de la autoridad y al desempeño operativo.
Lime, que operó previamente en la Ciudad de México hasta 2019, realizará actividades de capacitación para promover la conducción segura y el estacionamiento correcto, además de desplegar personal de patrullaje a pie y coordinar zonas exclusivas para el resguardo de los vehículos en sitios de alta concentración de personas.
“Queremos demostrar cómo nuestro modelo puede ayudar a la Ciudad de México a fomentar el transporte sostenible y facilitar el traslado de residentes y visitantes, todo esto complementando las opciones de movilidad de la ciudad”, afirmó Johann Schmidt, director regional de Relaciones Gubernamentales en Lime.
En sus comunicados tanto Whoosh como Lime destacan mecanismos para evitar el estacionamiento desordenado. Whoosh anunció el uso de geocercas, reglas para impedir la finalización de viajes fuera de zonas autorizadas y equipos de supervisión en vía pública. Lime, además de personal operativo, contempla la implementación de valet parking en coordinación con las autoridades y áreas específicas para concentrar los vehículos durante eventos masivos.
